離合器故障模式原因及解決方案--汽車(chē)離合器打滑的故障現(xiàn)象

發(fā)布時(shí)間：2018-10-18 10:45:25

汽車(chē)離合器打滑的故障現(xiàn)象：

起步嚴(yán)重發(fā)抖，汽車(chē)行駛速度上不去、加速慢、上坡無(wú)力、油耗大等，主要原因是離合器傳遞扭矩變小，嚴(yán)重時(shí)不能傳遞扭矩，故障原因：

1) 當(dāng)離合器稍有磨損后，分離機(jī)構(gòu)頂死分離指，未及時(shí)對(duì)離合器分泵 進(jìn)行調(diào)整，造成離合器分離指沒(méi)有回位空間，壓盤(pán)壓緊力降低，造成離合器打滑，嚴(yán)重磨損。

2) 駕駛操作問(wèn)題：沒(méi)有完全放開(kāi)離合器踏板，過(guò)多使用半離合狀態(tài)，超載運(yùn)行，爬陡坡，使離合器磨損嚴(yán)重。

打滑的檢驗(yàn)方法：用手制動(dòng)閘使車(chē)處于完全制動(dòng)狀態(tài)，踏下離合器踏板，然后在一檔發(fā)動(dòng)，再放開(kāi)離合器踏板，如果發(fā)動(dòng)機(jī)能夠停止，說(shuō)明離合器無(wú)故障。反之，離合器有打滑，需拆卸，檢查離合器。離合器打滑，可從以下幾方面找原因：

1、從動(dòng)盤(pán)(鋼片)總成：摩擦片粘油、摩擦片碳化、燒損、摩擦片破損，摩擦片磨損至鉚釘處。

2、蓋(壓板)總成：膜片彈簧破損、壓盤(pán)工作端面磨損大超過(guò)0.3mm、變形、安裝螺釘松動(dòng)、分離指端跳超過(guò)1mm。

3、飛輪：飛輪工作面磨損大超過(guò)0.5mm。

4、分離機(jī)構(gòu)：分離撥叉無(wú)游動(dòng)余量，離合器踏板無(wú)自由行程，分離軸承無(wú)游動(dòng)余量。